0 ₽
- Велозапчасти
- Колеса
- Втулки задние
Втулки задние
Классификация задних втулок (freehub).
По типу конструкции:
- Под трещотку – барабан втулки внутри трещотки, соединяется резьбой;
- Под кассету – соединяется посадкой на барабан втулки;
- Планетарная - механизм передачи (трансмиссия) внутри, не требует регулировки, защищена от внешних факторов (вода, грязь и другие), надежная, тяжелые, не для экстремальной и скоростной езды;
- Советская;
- Fix (фиксированная передача) - звезда жестко крепится к корпусу втулки;
- Синглспид.
По типу подшипников:
Вид | Описание |
![]() |
Насыпные («конус-чашка») простые, недорогие, легко регулировать и очищать, но приходится делать это часто. При повреждении чашки, необходимо полностью заменить втулку; |
![]() |
Промышленные (картриджные) неразъёмная конструкция, дорогие, защищены от
влаги и грязи, однако при попадании грязи внутрь сложно промыть без
наличия инструментов:
|
По типу крепления колеса:
- Эксцентрик – удобный, простой механизм, долгий срок службы, не для экстремальной езды;
- Гайки – менее удобный, но очень бюджетный вариант;
- Ось – комбинация предыдущих вариантов, достаточной удобный и подходит для скоростной езды по бездорожью:
- 9 мм;
- 12 мм.
По типу тормоза:
- V-Brake;
- 6 bolt;
- Centr Lock;
- Ножной.
По количеству отверстий под спицы:
- 24;
- 28;
- 32;
- 36;
- 48;
По количеству звезд:
- До 8;
- 9;
- 10;
- 11;
По стандартам осей задних втулок (диаметр x длина):
- 10 x 130 мм — у шоссейных велосипедов (или дешманские на трещотке);
- 10 x 135 мм — большинство современных велосипедов;
- 10 x 120 мм — для гонок на треке;
- 12 x 150 мм — даунхилл и экстремальной езды;
- 10 x 170 мм — для фэт-байков.
BMX стандарты:
![]() |
Кассетные втулки Похожи на обычные втулки с собачками, можно установить маленькие звезды с 8 зубьями. |
![]() |
Фривильные втулки На втулку устанавливается компактный механизм, внутри которого находится драйвер. Минимальное кол-во зубьев - 13. |
![]() |
Фрикостерные втулки Позволяют колесу вращаться в обратном направлении независимо от педалей. Внутри установлена специальная гайка, которая прижимается к драйверу и передает усилие в момент вращения педалей. |
![Loading...](/wa-data/public/site/themes/unishop164/img/loading16.gif)