Покрышки

Классификация покрышек:

1. Камерные:
   • кевраловый корд - легкий, прочный, дорогой (от 2000 рублей);
   • стальной корд - тяжелый, менее надежный, дешевый;
2. Бескамерные - крайне мягкие, внутри залит герметиком, дорогие;
3. Зимние имеют измененный состав резины (благодаря чему она более мягкая при минусовых температурах), из которого изготавливают покрышку, больший вес и 300 шипов.

Размер покрышек:

1. Диаметры колёс в дюймах по международному стандарту ISO ETRTO (European Tyre and Rim Technical Organization — Европейская техническая организация по ободам и покрышкам):
   • 12, 16 — детские велосипеды;
   • 20 — велосипеды BMX, раскладные и детские велосипеды;
   • 24 — подростковые велосипеды;
   • 26 — горные, прогулочные, городские и кросс-кантри велосипеды. Широко распространенный диаметр;
   • 27,5 — горные и кросс-кантри велосипеды. На 5 % выше, чем колесо 26";
   • 28 — шоссейные, гибридные и дорожные велосипеды;
   • 29 — наиболее новый стандарт размерности колес горных велосипедов, быстро популяризируется.
2. Ширина шин:
   • до 2 дюймов – для движения по ровной поверхности и для шоссейных велосипедов 18 – 27 мм высокого давления (8 атм, но рабочее давление снижается при увеличении ширины покрышки);
   • 2 - 2,7 дюймов – внедорожное движение;
   • более 2,7 дюймов - для фэт-байков.

Виды протектора (лат. Protector "защитник", вид и форма внешней поверхности покрышки, главное предназначение которого защита внутренней части шины от проколов и повреждении):

Вид	Описание
	Слик (Slick) имеет гладкую поверхность, что обеспечивает увеличение наката. Подходят для гонок на сухих и твердых трасса. На таком протекторе опасно передвигаться в дождь или мокрую погоду.
	Полуслик (универсальный) является средним вариантом между сликом и грязевым типом, так как имеет гладкую поверхность с невысокими грунтозацепами по бокам от центра. Накат хороший, однако в отличие от слика держит трассу на твердых грунтовых дорогах. Рекомендуется приобретать такие покрышки новичкам.
	Грязевой (внедорожный) тип на поверхности имеет грунтозацепы высотой от 5 мм. На таких покрышках легко передвигаться по пересеченной местности через грязь, песок или снег. Иные свойства при передвижении по твердым поверхностям: накат очень низкий, протектор быстро стирается из-за мягкости резины. А если асфальт еще и мокрый, то ехать совсем перестанет.
	Дорожный тип имеет гладкий рельефный протектор. Подходит для движения по дорогам в городе или шоссе.
	Для грунтовки (сыпучий грунт) протектор имеет увеличенное число маленьких грунтозацепов. Подходят для внедорожной езды.
	BMX (Bicycle motocross) Удобны при передвижении по улице, рыхлой почве или в городе . Стрит, прыжки и флэт для этих протекторов не проблема.

.